Új szolgáltatás a kínálatunkban!
Futómű beállítás
Miért fontos a futómű beállítás? 👨🏻🔧
A beállítás célja, hogy a gépjármű kerekeinek helyzetét és a kormányzás geometriáját a gyári beállítási értékekre visszahozzuk. Az általános közlekedésből, az utak egyenetlenségéből és az esetleges kátyúk vagy padkákra hajtásból adódóan a futómű alkatrészei elkopnak, elhasználódnak ezzel megváltoztatva a geometriát. Ez eredményezhet egyenetlen abroncs kopást, félrehúzó vagy rázó kormányt, rendellenességeket gyorsításkor és/vagy lassításkor.
Az időben, szakszerűen elvégzett futómű beállítás biztonságtechnikai okokból, az üzemeltetési költség csökkentése és a futómű alkatrészek élettartamának a megóvása miatt szükséges.
Mikor és hogyan érdemes beállítani? 👨🏻🔧
Mindenképpen erre szakosodott szervizben érdemes kérni a szolgáltatást, ahol naprakész adatbázisból, modern technológiájú 3D vagy lézeres berendezéssel végzik el a beállítást. A beállítást kizárólag akkor lehet elvégezni, ha a megfelelő állapotban lévő futómű alkatrészek a helyükre szakszerűen be vannak építve. Amennyiben jelen vannak hibás alkatrészek, a beállítást nem lehet elvégezni.
A szervizek általában azt ajánlják az optimális futás és a jó biztonság érdekében, hogy a futómű beállítást az abroncs csere szezonjaiban végezzük el, tehát évente kétszer, egyszer a téli szezon előtt, egyszer a nyári előtt, de legalább évente egyszer. Ennek az az oka, hogy az újonnan elővett szezonális abroncsainkat ne kezdjük el félre koptatni, illetve egy másik gumiabroncs is megváltoztathatja a futómű állását.
Hozd el hozzánk az autód egy futómű vizsgálatra amennyiben a következőket tapasztalod:
- kopogó hang
-
kanyarodásnál csikorgó hang a gumiktól
- gumik egyenetlen kopása
Mi John Bean amerikai 3D futómű állító berendezésünkkel és szakértelemmel állunk rendelkezésedre. Amennyiben futómű alkatrész hiba van akár helyben tudunk javítani is.
Elérhetőség:👨🏻🔧
📞Telefon: +36703383300
📩Email: szerviz@ecowheels.hu
Új szolgáltatás!
Automata váltóolaj csere
Kell-e cserélni az automata váltóban is olajat?🔧
Gyakori hallani az autóipar világában (főleg a márkaszervizben vagy egyenesen a gyártó közli), hogy „az automata váltóban nem kell olajat cserélni” vagy, hogy „a váltóban az olaj életre szól”. Arról viszont senki nem tájékoztat, hogy mit takar az „életre szóló” kifejezés ebben a kontextusban. Lehet az akár 150.000 vagy 250.000 megtett kilométer is, de mi van akkor, ha a tulaj vagy a tulajok ennél azért többet szeretnének kihozni az autóból?
Tudni kell, hogy a váltóolaj az automata váltóban nem csak kenőanyag, hanem „alkatrész” is, ugyanis a hagyományos automatákban az olaj, mint folyadék összepréselődik, ezáltal felhevül és idővel elhasználódik. Ez továbbítja a motor nyomatékát a vezérlő egységen keresztül a mechanikus fokozatokba. Az automata váltok meghibásodásának döntő többsége az olaj elhasználódására vezethető vissza. Emellett ahogyan minden más mechanikus szerkezetben itt is jelentkezik kopás, ami által az olaj és a váltó fala, illetve belső alkatrészei szennyeződnek. A szennyeződések, lerakódások teljesítmény csökkenéshez vezetnek, előfordulhat rángatva váltás, megugrás. Előbb vagy utóbb azonban meghibásodáshoz is vezet.
Automata váltót javítani nem egyszerű feladat a szerkezet bonyolultsága miatt, ha javítani kell az gyakran a 7 számjegyű kategóriás javításba esik, nem beszélve arról, hogy nem sokan foglalkoznak ilyen javításokkal, felújítással és a meghibásodás pontos okától függően előfordulhat az is, hogy a váltót nem lehet megmenteni.
A váltóolaj cseréje NEM javítás, hanem KARBANTARTÁS. Ha már ugrál a váltó, akad, rángat akkor nagy eséllyel az olaj lecserélése nem segíthet rajta, ilyenkor esetekben még rontani is tud a helyzeten. Ha jelentős mértékű mechanikus szennyeződés van a váltóban és már tünetei vannak a meghibásodásnak, előfordulhat, hogy a friss olaj elmozdítja a szennyeződést ezzel még nagyobb kárt okozva.
Ettől függetlenül az automatában a váltóolaj lecserélését erősen ajánlott elvégezni, amennyiben nem szeretnénk megkockáztatni a váltó javítás magas költségeit. Ám az automatában a folyamat nem olyan egyszerű, mint a kézikapcsolású szerkezeteknél, ugyanis míg a manuális váltóban az olaj 80-90%-a leereszthető az automata szerkezetből csak 30-40-50% nyerhető vissza. Ezért erre a célra fejlesztett speciális berendezésre van szükség, amely nyomáson, öblítéssel cseréli ki az olajat.
Bármilyen kérdés vagy időpont egyeztetés esetében állunk rendelkezésre nyitvatartási időben a lent található elérhetőségek egyikén .
📧: szerviz@ecowheels.hu
☎️:+36703383300
